Мардеев Ильгизар Азатович

Родился 4 июля 1958 года.

Мастер спорта международного класса, заслуженный мастер спорта РТ.

Призер «Телефоника – Дакар 2003», «Байконур – Москва 1997», «Востока Капподокия 2003», «Хазарские степи 2004», «Лиссабон - Дакар 2007», «Маршрут 1000- 2008», «Дакар. Аргентина – Чили 2011».

Победитель «Мастер ралли 2002», «Оптик 2000 Тунис 2002, 2004», «Хазарские степи 2005,2007», «Великая Калмыкия 2001, 2006», «Казачий круг 2006», «Дезерт Челлендж 2007». Обладателем Кубка России 2001 года.

Cвою трудовую биографию на «КАМАЗе» Ильгизар Мардеев начал в 1975 году как фрезеровщик экспериментального цеха при Управлении Главного конструктора. После службы в армии поступил на работу на завод двигателей КАМАЗа, пройдя путь от слесаря до инженера по испытаниям двигателей. По его словам, профессией испытателя автомобилей, а также гонками, он увлекся еще в детстве, когда случайно по телевизору увидел, как машина каскадера едет по спирали. В 1986 году Ильгизар переходит в Научно-технический центр КАМАЗа, где занимается изготовлением «Багги» и как механик, принимает участие во всесоюзных соревнованиях и гонках на Кубок Европы по этому виду спорта.

С 1992 года он становится постоянным участником международных ралли-марафонов в качестве водителя машин технической поддержки. В 1997 году пробует себя в качестве штурмана спортивного экипажа, а в 2002 году пересаживается в кресло пилота.

В 2007 году на «Дакаре», когда лидирующий экипаж В.Чагина попал в аварию, Ильгизару пришлось вступить в упорную борьбу с именитыми соперниками, защищая честь команды. И его экипаж завоевал серебро Дакара!

В 2011 году в упорной борьбе его экипаж занимает 4-е место на ралли «Дакар», вырвав на финише несколько минут у очень серьезного соперника - Франца Эхтера. Впервые в истории все первые 4 места заняли камазовские экипажи.

В 2013 году Ильгизар Мардеев заявил о завершении спортивной карьеры.

Работая начальником производства Некоммерческого партнерства «КАМАЗ-Автоспорт», Мардеев И.А. организует весь спектр работ по сборке и испытаниям гоночных грузовиков. На его плечи легла задача подготовки всех механиков команды, а также экипажа технической поддержки.

Его старший сын – Айрат Мардеев, пошел по стопам отца, активно занимается картингом, является пилотом команды «КАМАЗ-мастер».

24 августа 2014 года трагически погиб ( разбился на квадроцикле).

Награды:

1996 - медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» 2 степени

2000 - Почетная грамота Республики Татарстан

2000 - Лауреат Национальной премии «Серебряный лучник»

2005 – Лауреат международной общественной премии транспортной отрасли «Золотая колесница»

2005 - медаль «В память 1000-летия Казани»

2005 - медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» 1 степени

2005 - звание «Почетный гражданин города Набережные Челны»

2007 - благодарность Премьер-министра Республики Татарстан

2008 - звание «Заслуженный работник КАМАЗА»

2008 - знак отличия «За заслуги перед городом Набережные Челны»

2009 - Почетное звание «Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан»

2010 - орден Дружбы

2011 - медаль «За доблестный труд»