Загидуллин Раис Газизович

Родился в 1932 г. в д. Большие Кайбицы Кайбицкого района Татарстана.

В 1936 г. семья переехала в г. Казань. Война помешала получить среднее образование - с 12 лет Раис начал трудиться.

Окончив школу ФЗО при обувном комбинате «Спартак», он стал токарем и до призыва в армию работал по этой специальности.

После службы, вернувшись в 1954 г. в Казань, окончил курсы шоферов и стал работать в тресте «Гидроспецстрой» на строительстве защитных дамб по берегам Казанки и Волги.

Внедрил бригадную форму перевозки грузов, выступил инициатором создания автопоездов, благодаря чему производительность труда повысилась на 80%.

Затем по его инициативе стали создаваться комплексные бригады, в которые вместе с шоферами входили и машинисты экскаваторов. И опять это новшество, как и многие другие, предложенные бригадиром Загидуллиным, значительно повысило производительность труда.

В 1966 г. ему присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»: план семилетки (1959-1965 гг.) Раис Загидуллин выполнил за шесть лет. В эти же годы без отрыва от производства окончил Васильевский автотранспортный техникум.

Стройка века на Каме позвала и его. В конце 1975 г. Р. Загидуллин приехал в г. Набережные Челны для участия в сборке и испытании первых «КамАЗов». На одном из большегрузов совершил автопробег до Казани, мастерски обкатывал его в течение нескольких месяцев. Потом вновь вернулся в родной коллектив, чтобы вместе с товарищами добиваться новых трудовых успехов.

Раис Газизович успевал заниматься и общественной работой. Он был делегатом XI и XII съездов профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог и дважды избирался членом ЦК этого профсоюза.

Был депутатом райсовета, Верховного Совета ТАССР, членом Президиума Верховного Совета республики.

Умер в 1998 году.

источник: Герои Социалистического Труда и полные кавалеры ордена Трудовой Славы — наши земляки.